新冠疫情对F1是一场灾难，现在至少有两个多月的时间将没有比赛。不过法拉利也利用这段时间来弥补冬季测试中暴露出的短板。

2019年法拉利成为了冬季测试冠军，今年却不是。FIA没有对疫情休息期间的研发作出限制，这为法拉利提供了好机会。

据《赛车运动》报道，原本在澳大利亚大奖赛启用的SF1000或许将不会再次使用，法拉利将对引擎和其他部件进行升级，比如法拉利提高预燃室的温度，这应当能够提高预燃的效率。

法拉利自然希望在竞争中脱颖而出，但梅赛德斯和红牛也不会等闲视之。梅赛德斯在冬季试车中展示了革命性的DAS系统，在这套装置得到FIA认可的前提下，毋庸置疑其他车队会抄袭这套系统，由于赛季的停摆，留给车队的时间更多了。

（考拉）