F1赛事总监罗斯-布朗周一对外确认，2021年F1将启用1.45亿美元的预算帽，并将在未来的赛季继续降低预算帽的上限。同时他也确认，2022年将引入新规则赛车，而不是如一些车队所期待的，再延迟一年至2023年。

周一自由媒体与F1车队、监管机构FIA进行了视频会议。会后罗斯-布朗对英国'天空体育确认了上述消息。这次会议还确定了更为公平的奖金分配方案，这一方案将体现在年底之前自有媒体与各支车队签署的新商业协定（《协议协议》）之中。

'预算帽的初衷曾经是让更多的车队拥有竞争力，但考虑到我们现在面临的F1的经济可持续性问题是首要关注，'罗斯-布朗说。最初的预算帽设定为1.75亿美元，在新冠疫情的背景下，有一些车队要求将预算帽降低至1亿美元左右。法拉利则坚决反对预算帽降低至1.45亿美元。该预算帽不包括车手的薪水。

'信息很明确，我们已经开始削减成本，'布朗说，'我们从1.75亿美元的预算帽开始，经历了长时间的讨论才实现了这点。在危机背景下，我们以1.45亿美元开始预算帽。而我们正在讨论的是，未来几年我们可以在多低的预算帽下运营。'

布朗强调，规则大改之后的赛车一定会在2022年面世，尽管有些车队希望再推迟一年至2023年。'我们的初衷是新赛车可以让F1变得经济上更有可持续性，因为赛车会大大简化。'

现在的赛车太复杂，你花费得越多，赛车就越快，我们需要结束这一局面，未来的情况应该是，投入不是决定一款赛车的唯一标准，'他说到。

（考拉）