沙特车手阿尔-拉吉再次夺得赛段冠军

1月13日，2021年达喀尔拉力赛结束了第十赛段（SS10）的争夺，驾驶丰田海拉赛车的沙特车手阿尔-拉吉在冲刺阶段遭遇右后胎爆胎事故，但仍然斩获个人本届比赛的第二个赛段冠军，卡塔尔车手阿尔-阿提亚以微弱优势力压彼得汉塞尔获得赛段第二名。中国车手方面，鹿丙龙/马文科车组获得赛段第13名。

第十赛段从尼奥至奥拉，总里程583km，特殊赛段342km。在这一赛段的初期，赛道风景如画，剩下的大部分赛道都处于丘陵地带，风景同样令人叹为观止。然而，沙质的赛道将为车手们提供一个穿越山谷的机会。

由于阿尔-拉吉在第十赛段脱颖而出，阿提亚和MINI车队的彼得汉塞尔分别排在第2、第3名，但两人的差距较微小，只在1分钟之内。这也意味着，领跑汽车组总成绩榜的彼得汉塞尔继续保持着对阿提亚的17分钟优势，在比赛还剩下两个赛段的情况下，彼得汉塞尔离自己的第14座达喀尔冠军奖杯越来越近，明天或许是留给阿提亚的最后一次机会。

卫冕冠军老塞恩斯在比赛的初期跌至第17位，输给了领跑的车手超过6分钟，但西班牙老将的比赛节奏调整得很快，最终以赛段第4名的成绩结束了当天的比赛，比阿尔-拉吉慢了4分12秒。Overdrive车队的雅库布获得赛段第5，领先拿下赛段第6名的南非车手德维利尔一分多钟，总成绩高居第4名。

MINI车队的瓦西里耶夫获得第7，总成绩同样位居第7名；马修和布里安分别获得赛段第8、第9名。BRX车队的罗马赛段排名第10，总成绩保持在前5行列。硬虎MD军团的克里斯蒂安总成绩依然排名第10。

中国车手当天表现最出色的鹿丙龙/马文科车组，他们获得赛段第13名，总成绩暂列第16名；韩魏/廖岷车组获得赛段第19名，总成绩也上升至汽车组第19名；刘彦贵/潘宏宇获得赛段第18名，总成绩第13；张国宇/沙贺第34名，总成绩第14。

摩托车组方面，本田厂队再次包揽了前3名，美国车手布拉贝克拿到赛段冠军，西班牙车手巴贝达第2，阿根廷车手贝纳维德斯第3并领跑总成绩榜；中国摩托车手扎克尔获得赛段第41名，赵宏毅获得赛段第48名，在总成绩上两人分别排在第35名和第48名。

卡车组方面，驾驶依维柯赛车的捷克503号MARTIN MACIK车组拿到赛段冠军，总成绩榜上领跑的依然是卡玛兹车队507号DMITRY SOTNIKOV车组。

1月14日，2021达喀尔拉力赛进入倒计时，第11赛段将从AlUla 至Yanbu，行驶路段134公里，特殊赛段464公里（原511公里，因天气缩短约50公里。），也是本届比赛特殊赛段长度和难度综合最高的一个赛段，连绵近100公里的沙海，最后一次拉分差的机会，也是决定最终胜负的关键一天。

（粽子）